COINPAYMENTS introduit les paiements en stablecoin sur le marché du luxe de $25B duPont REGISTRY

COINPAYMENTS vient de conclure un accord avec le groupe duPont REGISTRY. Les deux entreprises souhaitent que les stablecoins soient utilisés pour l’achat de voitures haut de gamme. Les ventes automobiles de grande valeur pourraient bientôt se faire via des rails numériques au lieu de virements bancaires et de chèques qui prennent des jours à être compensés.

duPont REGISTRY répertorie plus de 120 000 véhicules de luxe chaque année. Le total de l’inventaire dépasse les 25 milliards de dollars. Cela représente beaucoup de Ferrari, Lamborghini et Porsche vintage qui changent de mains. Le marché existe depuis plus de 40 ans, servant des collectionneurs et des passionnés en quête de métaux rares. Maintenant, ils ajoutent des options de paiement en crypto-monnaie grâce à l’infrastructure de COINPAYMENTS, et le timing semble logique. Les acheteurs fortunés détiennent des actifs numériques depuis des années, attendant des endroits où les dépenser sans devoir surmonter des obstacles.

Le secteur automobile de luxe fait partie de l’industrie automobile américaine plus large, évaluée à 1,2 trillion de dollars. Le traitement des paiements dans ce monde peut être assez maladroit. Les virements bancaires prennent du temps. Les limites de carte de crédit ne couvrent pas les achats à six chiffres. L’entiercement ajoute des frictions. Les stablecoins pourraient simplifier une partie de ce désordre, du moins en théorie. Les acheteurs envoient des fonds, les vendeurs les reçoivent rapidement, et les deux parties évitent les délais bancaires habituels.

COINPAYMENTS revient sur le marché américain

COINPAYMENTS est revenu sur le marché américain fin 2025. La société a embauché Stacy Belf en tant que responsable des ventes pour l’Amérique du Nord à cette époque. Le partenariat avec duPont REGISTRY s’inscrit dans une stratégie plus large ciblant le commerce de détail de luxe et le e-commerce haut de gamme. Il semble que COINPAYMENTS veuille dominer l’espace où les valeurs de transaction sont élevées et où les acheteurs s’attendent à des expériences fluides.

L’infrastructure de paiement numérique de l’entreprise gère déjà les transactions en crypto-monnaie à l’échelle mondiale. Ajouter l’énorme inventaire de duPont REGISTRY leur donne une position dans un segment de marché qui n’avait pas beaucoup d’options crypto auparavant. Et le public des voitures de luxe penche vers les premiers utilisateurs qui détiennent probablement déjà du Bitcoin ou des stablecoins dans leurs portefeuilles.

L’adoption des stablecoins dans le secteur du luxe est en croissance. Les acheteurs aiment la rapidité. Les vendeurs aiment éviter les rétrofacturations. Les deux parties apprécient la transparence du règlement par blockchain, même s’ils n’en parlent pas beaucoup en public. L’accord avec duPont REGISTRY pourrait inciter d’autres marchés de luxe à suivre le mouvement, surtout si le déploiement se passe bien.

Le déploiement commence dans les mois à venir

L’intégration des paiements sera déployée au cours des prochains mois. La phase initiale couvre les transactions en stablecoin pour certaines annonces du marché. duPont REGISTRY n’a pas précisé quels stablecoins ils accepteront, mais USDT et USDC sont les candidats évidents étant donné leur liquidité et leur domination sur le marché.

Des capacités supplémentaires viendront par phases par la suite. Les entreprises n’ont pas précisé à quoi ressembleront ces futures fonctionnalités, mais il est raisonnable de supposer qu’elles s’étendront au-delà des stablecoins si la demande se matérialise. Paiements en Bitcoin, peut-être. Ethereum. Peut-être même certains des nouveaux tokens de la couche deux si l’infrastructure peut les gérer.

Plus de contexte : Meta déploie des paiements en stablecoin pour les créateurs aux Philippines et en Colombie

L’approche par étapes a du sens. Vous ne voulez pas faire exploser un marché de 25 milliards de dollars en précipitant une intégration crypto à grande échelle. Commencez petit, testez les rails, voyez comment réagissent les acheteurs et les vendeurs. Si ça fonctionne, augmentez l’échelle. Si ça ne fonctionne pas, vous n’avez pas tout misé.

Les deux entreprises misent sur un changement démographique. Les individus fortunés qui ont fait fortune en crypto veulent utiliser ces actifs pour des achats dans le monde réel. Ils en ont assez de revenir au fiat chaque fois qu’ils veulent acheter quelque chose de cher. Une voiture de luxe est exactement le type d’achat où la crypto pourrait briller—valeur élevée, transaction peu fréquente, acheteur et vendeur tous deux motivés pour conclure rapidement.

duPont REGISTRY investit dans la technologie et les capacités basées sur les données depuis un certain temps. Le partenariat avec COINPAYMENTS fait partie de cette stratégie plus large. Le marché veut rester pertinent à mesure que les acheteurs plus jeunes et natifs du numérique entrent sur le marché des voitures de luxe. Ces acheteurs s’attendent à des expériences numériques fluides, et ils ne sont pas intéressés par l’attente de trois jours pour qu’un virement bancaire soit compensé.

L’intégration pourrait également attirer des vendeurs qui préfèrent le règlement en crypto. Les concessionnaires et les vendeurs privés pourraient trouver plus facile de recevoir des stablecoins plutôt que de traiter avec des méthodes de paiement traditionnelles, surtout pour les ventes transfrontalières. Le marché des voitures de luxe est mondial, et la crypto se moque des frontières ou des horaires bancaires.

Les frictions dans le traitement des paiements ont toujours été un point sensible dans les transactions de voitures de grande valeur. Les acheteurs s’inquiètent d’envoyer de grosses sommes avant de voir la voiture. Les vendeurs s’inquiètent d’accepter le paiement avant le transfert du titre. Les services d’entiercement ajoutent des coûts et des délais. Les stablecoins ne résoudront pas tous les problèmes, mais ils pourraient accélérer le règlement et donner plus de confiance aux deux parties.

Le partenariat reflète également des tendances plus larges dans le commerce de luxe. Les détaillants haut de gamme, les bijoutiers et les marchands d’art ont tous commencé à accepter la crypto ces dernières années. Le secteur automobile a été plus lent à bouger, probablement en raison de l’incertitude réglementaire et de la complexité des transferts de titres. Mais l’infrastructure rattrape son retard, et duPont REGISTRY parie que leurs clients sont prêts.

Lire aussi : La loi GENIUS bloque les paiements de rendement en stablecoin alors que la FDIC resserre les règles de réserve

COINPAYMENTS construit une infrastructure de paiement depuis des années, travaillant avec des commerçants dans différents secteurs. Le marché automobile de luxe est un ajustement naturel pour leur plateforme, étant donné la taille des transactions et la clientèle. Si l’intégration avec duPont REGISTRY fonctionne, cela pourrait ouvrir des portes avec d’autres marchés de luxe et concessionnaires qui étaient en attente.

Aucune information pour l’instant sur le nombre de transactions que duPont REGISTRY prévoit de traiter via le nouveau système. Les entreprises n’ont pas partagé de projections ou d’objectifs. Mais avec 120 000 annonces annuelles et des milliards en inventaire, même un petit pourcentage de ventes passant aux stablecoins représenterait un volume significatif.

Le déploiement sera suivi de près par d’autres acteurs du secteur automobile de luxe. Si les acheteurs et les vendeurs adoptent les paiements en stablecoin, attendez-vous à ce que les concurrents lancent rapidement des intégrations similaires. Si l’adoption est lente, le tout pourrait rester un créneau pendant un certain temps. Quoi qu’il en soit, l’infrastructure est en cours de construction, et c’est probablement l’histoire la plus importante ici.

Hub: USDC : prix, actualités et analyse