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Le service postal est en faillite. Le directeur général des postes, David Steiner, a informé les législateurs à la mi-mars que les réserves de trésorerie ne dureront pas 12 mois sans une intervention majeure, dressant un tableau sombre du système postal américain lors d’un témoignage devant le sous-comité de surveillance de la Chambre des représentants.
La représentante Jennifer Wexton n’a pas caché son choc face aux chiffres. L’agence a enregistré une perte massive de 4,9 milliards de dollars l’année dernière alors que les Américains envoient moins de lettres et demandent plus de livraisons de colis. Les volumes de courrier continuent de diminuer tandis que les coûts augmentent. La communication numérique a pratiquement tué le courrier traditionnel, mais le commerce électronique a créé de nouveaux problèmes que le service postal semble incapable de gérer de manière rentable. L’avertissement de Steiner a frappé durement le Congrès – les législateurs doivent maintenant faire des choix difficiles quant à savoir s’il faut renflouer l’agence ou la laisser s’effondrer.
Le Congrès se démène pour trouver des réponses.
Solutions de Financement à l’Étude
Les membres du comité envisagent des subventions gouvernementales et une restructuration opérationnelle comme des bouées de sauvetage potentielles. Le panel souhaite une proposition concrète d’ici la fin du deuxième trimestre 2026, mais ce calendrier semble optimiste compte tenu de l’impasse politique autour des dépenses fédérales. Certains législateurs prônent une augmentation des tarifs postaux, bien que les critiques craignent que cela n’éloigne encore plus de clients. D’autres veulent réduire les installations et supprimer des emplois, risquant des retards de service à l’échelle nationale.
Robert Duncan, qui préside le conseil des gouverneurs de l’USPS, explore des partenariats avec FedEx et UPS pour partager les coûts de livraison. L’idée semble bonne sur le papier mais fait face à des obstacles réglementaires et à la résistance des syndicats. L’équipe de Duncan pense que les partenariats privés pourraient alléger la pression financière sans compromettre la qualité du service, bien que les détails restent flous.
La survie à court terme est désormais prioritaire. L’agence a réduit les heures supplémentaires et retardé les achats d’équipement pour étirer les fonds restants. Ces solutions temporaires ne résoudront pas la crise sous-jacente mais achètent du temps précieux pour que le Congrès agisse.
Les Lignes de Bataille Politique se Forment
L’opinion publique se divise entre les partisans de la privatisation et ceux qui défendent la mission publique du service postal. La sénatrice Elizabeth Warren a clairement exprimé sa position lors des auditions du Sénat le 5 avril, affirmant que les communautés rurales dépendent d’un service postal abordable que les entreprises privées ne fourniront pas. Les commentaires de Warren ont déclenché un débat houleux sur la question de savoir si le gouvernement devrait subventionner ce que certains considèrent comme un service obsolète.
Le président Biden a mentionné la crise lors d’un point de presse le 7 avril, laissant entendre une possible action exécutive. La Maison Blanche examine apparemment des options de financement d’urgence et envisage de réaffecter des fonds d’autres programmes fédéraux. Mais l’équipe de Biden fait face à des contraintes budgétaires et à l’opposition républicaine aux renflouements postaux.
L’Association nationale des facteurs ne reste pas silencieuse. Le président du syndicat, Fredric Rolando, a mis en garde contre des licenciements massifs le 8 avril, exigeant un soutien immédiat du Congrès pour protéger des milliers d’emplois. La déclaration de Rolando est survenue alors que des rumeurs circulaient sur des réductions potentielles de la main-d’œuvre allant jusqu’à 20 %. Les participants au marché suivant Fox Signs Multi-Year Deal with Kalshi trouveront un contexte supplémentaire ici.
Les concurrents privés se positionnent déjà. Un porte-parole de FedEx a déclaré le 9 avril que l’entreprise évalue sa capacité à gérer le surplus de l’USPS si les services sont réduits. UPS a pris des dispositions similaires, voyant des gains potentiels de parts de marché en raison des difficultés du service postal.
La Commission de régulation postale a annoncé le 6 avril qu’elle mènerait un examen financier complet des tarifs et des opérations de l’USPS. Les régulateurs veulent une évaluation indépendante des comptes de l’agence et une voie durable à suivre. Le rapport de la commission pourrait influencer les décisions du Congrès concernant la restructuration à long terme.
La livraison de colis offre un point positif. L’USPS a signé un nouvel accord avec Amazon le 4 avril pour étendre les zones de livraison et améliorer l’efficacité sur le marché croissant du commerce électronique. Le partenariat avec Amazon fournit des revenus stables mais ne compensera probablement pas les pertes financières plus larges.
Les obligations de pension ajoutent une autre couche de complexité. Le représentant Elijah Cummings a souligné ces passifs lors des auditions du comité, suggérant que le gouvernement restructure les prestations de retraite pour alléger la pression immédiate sur la trésorerie. Les dirigeants syndicaux s’opposent à tout changement qui pourrait nuire aux retraités.
Les gouvernements des États élaborent des plans de secours. Le groupe de travail postal de Californie s’est réuni le 8 avril pour discuter d’un soutien d’urgence si les solutions fédérales échouent. La chef du groupe de travail, Sarah Johnson, a déclaré que le financement de l’État pourrait maintenir temporairement les services essentiels, bien que des questions juridiques subsistent quant à l’implication de l’État dans les opérations postales fédérales.
Le déclin financier de l’agence s’est accéléré pendant la pandémie alors que le courrier d’affaires a disparu mais que les volumes de colis ont explosé. L’USPS manque de l’infrastructure et du pouvoir de tarification de ses concurrents privés, créant une tempête parfaite de coûts croissants et de revenus en baisse. Les consultants en gestion estiment que le service a besoin de 10 milliards de dollars par an juste pour atteindre l’équilibre. Les analystes ont établi des liens avec US Stocks Surge After Iran-US Ceasefire dans un contexte de conditions évolutives.
Le temps presse pour des solutions politiques. La date limite du comité pour les propositions au deuxième trimestre semble de plus en plus irréaliste alors que les divisions partisanes se durcissent sur les priorités de dépenses fédérales. Sans action du Congrès bientôt, le service postal pourrait faire face à une fermeture partielle d’ici début 2025, perturbant la distribution du courrier pour des millions d’Américains qui dépendent encore de services postaux abordables.
Questions Fréquentes
Quand l’USPS sera-t-il à court d’argent ?
Le directeur général des postes, David Steiner, a averti le Congrès que les réserves de trésorerie seront épuisées dans les 12 mois sans intervention.
Quelles solutions les législateurs envisagent-ils ?
Les options incluent des subventions gouvernementales, des tarifs postaux plus élevés, des fermetures d’installations, des réductions de personnel et des partenariats avec des entreprises de livraison privées comme FedEx et UPS. Les analystes ont établi des liens avec Les actions américaines bondissent après laccord dans un contexte en mutation.
